达拉斯街道地图显示了达拉斯的所有街道网络和主要道路。这张达拉斯街道地图将使您能够找到您在美国德克萨斯州达拉斯街道的路线。达拉斯街道地图可下载为PDF格式，可打印且免费。

达拉斯整体上没有任何主要的街道网格，尽管一些主要的尝试以尴尬的角度和混乱的交汇点在城市周围交错。中心城区的主要街道网格与典型的N/S/E/W网格成45°，给许多外地游客造成了困惑。这种街道网格主要在达拉斯东部盛行，尽管它也渗透到橡树园、市中心的部分地区和雪松地区，如达拉斯街道地图所示。另一个小得多的街道网位于太平洋街和杨街之间，它与典型的北/南/东/西街道网相差约5°，北/南平均有5-8条街道，东/西约3英里（5公里）宽。在原来的橡树崖市周围也有一个相当广泛的N/S/E/W网格。

达拉斯的其他地区，从20世纪中期开始开发，通常是在北/南/东/西的网格上，尤其是主要干道。为了使城市可以穿越，城市规划者长期以来创造了宽阔的林荫大道，在多条小街道的路权之间跳跃，试图在他们能发现的地方强行修建宽阔的道路。这就迫使小街道原有的路径被破坏，林荫道或小街道的名称被改变，道路（如科尔1号、2号、3号）在两个或多个地方存在，正如其在达拉斯街道地图中提到的那样。橡树崖的主要干道通常不跨越三一河，而当它们跨越时，它们经常不在北面或东面继续使用相同的名称，这就造成了一定程度的混乱。另外，很多时候，一条街道在每次穿越市政边界时都会改变名称。

从Good Latimer Expwy.到Exposition Ave.的榆树街，最近对该街道进行了重修--拓宽了人行道，取消了一条车道（减少到两条），并在景观凸起之间增加了平行停车位--这使得榆树街变得更加粘稠，有助于在市中心和贝勒校园之间建立一个更好的连接。杰斐逊大道的200、300和400街区，正如你在达拉斯街道地图上看到的那样，像吉姆-雷克和蒙特-安德森这样的开发商已经注意确保这条街--它有社区和零售业的混合，有很好的骨架，有迎面而来的停车场，有宽阔的人行道--仍然致力于为其邻近的社区，而不是为游客。沃斯堡夹竹桃街1100号街区，夹竹桃是一个非常小的例子，说明一条狭窄、安静、单车道的住宅街如何吸引人们的眼球，并为整个地区的复兴添砖加瓦。两边都有树冠，联排别墅向街道敞开，路灯投射出欢迎的光芒。

达拉斯的道路地图显示了达拉斯的所有道路网络和高速公路。这张达拉斯的道路地图将允许你找到你在美国德克萨斯州达拉斯的道路和高速公路的路线。达拉斯道路地图可下载PDF格式，可打印，免费。

达拉斯市位于大量主要州际公路的交汇处--20号、30号、35E号和45号州际公路都穿过该市，如其在达拉斯公路地图中所示。该市的高速公路系统，由于其周围没有主要的地理抑制因素，因此被设置为流行的轮毂和辐条系统，很像一个马车轮。该系统的中心是市中心的高速公路环线，由南部的30号州际公路、西部的35E号州际公路、北部的366号支线和东部的345号州际公路组成。(345号州际公路是45号州际公路的一条短支线，连接45号州际公路和美国75号公路）。)下一个主要的高速公路环线是635/20号州际公路林登-B-约翰逊环线，最外面的是收费的乔治-布什总统高速公路。在这些高速公路环线内，还有其他部分限行和公园式环线，包括环线12和Belt Line Road。

另一条环绕城市的带状公路计划在距离市中心45英里（72公里）以上的科林县进行。从市中心向外辐射的系统辐条有30、35E和45号公路，美国75号公路，美国175号公路，366号支线，收费的达拉斯北收费公路，以及更远的SH114号公路，美国80号公路和美国67号公路，正如你在达拉斯公路地图上所看到的。达拉斯市内其他主要的高速公路并不以辐条为主要服务对象，包括SH 183和Spur 408。30、35E和635号州际公路的部分路段以及US75也有双向或可逆的HOV车道。未来的高速公路计划通常整合使用HOV和/或HOT（收费）车道，例如635号州际公路的扩建。该公路的计划包括在35E州际公路和75号公路之间严重拥堵的路段设置HOV车道和大规模HOT隧道。这条公路的这一部分穿过达拉斯北部最密集的地区之一，再加上其作为通勤者的主要角色，使得这条高速公路在白天和晚上的任何时候都很拥堵。

达拉斯市的高速公路和该市一样，一般都比较新，而且状况良好。TxDOT以其在该州的高速公路系统而闻名，许多可以被认为是 "旗舰的高速公路 "就在该市内。其中一个例子是North Central Expressway或US 75，它在20世纪90年代在市中心和Loop 12之间开挖了壕沟，进行了完美的景观设计和大量的装饰。达拉斯市中心以西的30号州际公路最近被带到了靠近北环快速路的位置，635号州际公路、市中心以东的30号州际公路和35E号州际公路都有类似的未来，因为其在达拉斯道路地图中提到了。建设，像许多城市一样，对于这个以汽车为中心的城市文化，是一个持续的负担。